关于德国高级汽车保养的问题，小编就整理了4个相关介绍德国高级汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
德国车在德国都怎么修车养车？答：首先是保养周期的问题，根据德国原厂的要求，首保里程一般是5000公里，首保时由4S店免费更换机油。以后每半年或每7500公里做一次定期保养。
在选择汽油时，也应该根据厂商要求，选择厂商规定标号的汽油。
汽车的其他组件也应根据说明书里的要求和自身的使用情况及时更换。例如通常正时皮带应每六万里更换一次。
再者，汽车的定时清洗也是非常重要的，大众汽车的建议是，发动机每2万公里用发动机润滑系统清洗剂清洗一次最好。
德系车后期维护成本？保养费用也是消费者们非常关心的问题，就配件价格来讲，并不算高，机油价格为190元/桶，机滤51/个，空滤为70元/个，空调滤清器94元/个，汽油滤清器价格稍高些，为570元/个，变速箱油125元/升，制动液和火花塞为75元/升和70元/个，单从配件方面来看，除了汽油滤清器之外，其它几样的价格并不高。
为什么德系车都是1万公里保养一次？大众官方要求是不超过7500km公里保养一次。
仅仅指的是对润滑系统来说的，就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。德系车7500km保养一次说明技术相对成熟和用料厚道。首保也是7500km，或者一年之内
这个也就是理论是这么长时间保养的规律而已，实际还是要看车况
德系车两万公里保养啥？机油加空滤、油滤、汽滤，加玻璃水，检查刹车油、轮胎、刹车片。
到此，以上就是小编对于德国高级汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍德国高级汽车保养的4点解答对大家有用。
